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南通中远海运川崎获得丹麦“Norden”2艘6.1万吨散货船订单 (2020-06-30)
南通中远海运川崎获得2艘6.1万载重吨Ultramax型散货船订单,船东是丹麦“Norden”。交船期2022年,目前没有船价方面的报道。

2018年以来,Norden已经出售了10艘散货船,Norden首席执行官Jan Rindbo表示,目前资产价格已经大幅下跌,为购船提供了良好的交易机会。目前,Norden旗下船队拥有39艘船,总运力约为203.4万载重吨。此外,Norden还在日本大岛...
扬子江船业获得上海港禄航运2艘5.6万吨内贸散货船订单 (2020-06-28)
扬子江船业集团获得2艘5.6万载重吨内贸散货船订单,船东是上海港禄航运有限公司。单船船价约为1.5亿人民币,交船期2022年。据报道,此订单是从泰州口岸船舶转入扬子江船业的订单。
新大洋造船获得福建石狮鼎盛船务2艘7.5万吨内贸散货船订单 (2020-06-27)
新大洋造船获得2艘75000载重吨内贸散货船订单,船东是福建石狮鼎盛船务有限公司。目前没有船价和交船期方面的报道。
南通中远海运川崎获得日本“Masumoto”1+1艘8.2万吨散货船订单 (2020-06-10)
南通中远海运川崎(NACKS)获得1+1艘8.2万载重吨卡姆萨尔型(Kasarmax)散货船订单,船东是日本“Masumoto Shipping”。交船期2021年,单船船价约为2600万美元。

总部位于明石市的Masumoto Shipping船队共有10艘船舶,包括3艘散货船、4艘油轮和3艘汽车运输船。该公司还有1艘散货船和3艘油轮正在建造。
MOL在杨子江三井、大连中远川崎分别下单订造散货船 (2020-05-24)
日本船东商船三井(MOL)在两家中日合资船厂订购了总计四艘散装货船。这家日本最大的船东已在扬子三井造船厂订购了2艘8.2万吨级的散货船。与此同时,MOL也在大连中远川崎签署了新的建造合同,建造两艘61,000吨散货船。

这四艘船的交货日期都定在2021年,合同价格没有透露。


通常日本船东比较青睐日资独资船厂及中日合资船厂,而扬子江三井造船,是继南北两家中远川崎船厂之后又一家有着建造...
大岛造船获得台湾行业一艘6.4万载重吨散货船订单 (2020-05-21)
日本大岛造船获得一艘63,700载重吨散货船订单,船东是台湾航业。交船期2022年第二季度,目前没有船价方面的报道。

台航表示,本次建造的新船采用符合Tier III标准的主发动机,满足MAPROL公约的船用柴油发动机第三期氮氧化物排放标准。此外,在船体设计上也运用了新型优化技术,包括低阻力船首、低风阻住舱设计和使用低摩擦阻力油漆等,将进一步提升船舶节能效果。

自台航启动船队更新计...
国银租赁在青岛北船重工、扬州中远海运重工和外高桥造船下单订造8艘21万吨散货船 (2020-05-05)
国银租赁日前在三家国有船厂再次下单订造8艘21万吨散货船,总价值约为4.176亿美元(约合人民币29.48亿元),这也是继4月29日交银金融租赁与中国船舶集团旗下外高桥造船、广船国际签署12艘12万吨双燃料油船订单后的又一份央企合作的大单。

三家国有船厂接获8艘21万吨散货船订单

4月30日,国银租赁发布公告,国银金融租赁股份有限公司(国银租赁)分别与青岛北船重工、扬州中远海运重工...
象屿海装获得日伸海运2艘6.35万吨散货船订单 (2020-04-04)
南通象屿海装获得2艘63,500载重吨散货船订单,船东是日本日伸海运(Nisshin Shipping)。交船期为2021年6月,目前没有船价方面的报道。

日新海运目前拥有73艘船,其中包括49艘散货船和24艘油轮,该公司正处于大规模的船队扩张计划之中,在日本和中国的船厂共有42艘新造船订单。其中在南通象屿有28艘。
新大洋造船获得国银租赁8艘6.3万吨散货船订单 (2020-04-03)
国银租赁与新大洋造船的8艘63000载重吨散货船订单正式敲定,这份总价值超过13亿元人民币的订单也为战“疫”中的中国造船业送来了一份大礼。

4月2日,国银租赁发布公告称,公司与新大洋造船有限公司订立造船合约,据此,新大洋造船同意为国银租赁建造船舶以及向国银租赁出售八艘6.3万吨级散货船,总代价为1.8892亿美元(约合人民币13 38亿元)。

交易代价将由国银租赁根据单艘船舶建造进...
大连中远海运川崎获得招商租赁2艘6.1万吨散货船订单 (2020-03-25)
大连中远海运川崎获得2艘6.1万吨大灵便型散货船订单,船东是招商银行金融租赁。交船期为2021年,目前没有船价方面的报道。新船交付后将由香港华光海运光租承运。
扬子江船业获得上海华元航运两艘5.2万吨散货船订单 (2020-03-18)
扬子江船业集团江苏新扬子造船有限公司获得2艘5.2万载重吨内贸散货船订单,船东是上海华元航运有限公司。目前没有船价和交船期方面的报道。
南通中远海运川崎获得日本“Kumiai”一艘8.2万吨散货船订单 (2020-02-19)
南通中远海运川崎一艘8.2万吨Kamsarmax型散货船订单,船东是日本“Kumiai Navigation”。交船期2021年,目前没有船价方面的报道。

Kumiai Navigation目前拥有由16艘船组成的船队,由10艘散货船和6艘LPG船组成,还有2艘散货船和3艘LPG新造船。
荷兰船厂“Bodewes”获得挪威“Aasen”2艘9300吨自卸散货船订单 (2020-02-01)
荷兰船厂Royal Bodewes Group获得2艘9300载重吨自卸式散货船订单,船东是挪威“Aasen Shipping”。目前没有船价和交船期方面的报道。

据报道,两艘新船采用瓦锡兰集团设计和供应混合动力系统,将配备带变速箱和可控螺距螺旋桨(CPP)的Wärtsilä 26主发动机、直流配电盘、电池组和电源管理系统。能够使用电池驱动甲板挖掘机,而无需在港口运行柴油辅助设备,实现港口无...
新大洋造船获得明兴海运两艘6万吨内贸散货船订单 (2020-01-22)
新大洋造船获得2艘59,990吨内贸散货船订单,船东是泰州市明兴海运、苏州鑫新海运。目前没有船价和交船期方面的报道。

泰州市明兴海运、苏州鑫新海运是泰州市航运世家曹永明、曹永安兄弟名下的内贸航运企业。2018年在苏美达船舶重整新大洋期间在新大洋造船下单建造了第一艘59,990吨内贸散货船,该船目前进展顺利,近期交付。
南通中远海运川崎获得日本福神汽船两艘8.2万吨散货船订单 (2020-01-09)
南通中远海运川崎获得两艘82,000载重吨散货船订单,船东是日本福神汽船(Fukujin Kisen)。交船期2021年,目前没有船价方面的报道。

福神汽船船队目前拥有38艘船,由26艘散货船,5艘集装箱船和7艘油轮组成。还有四艘在建船。
大岛造船、名村造船各获得一艘LNG动力散货船订单 (2019-12-25)
日本两大船东NYK和MOL分别在日本大岛造船和名村造船订造了1艘LNG动力巴拿马型干散货船舶并和九州电力公司Kyushu Electric Power Co签订了长期租船合同。

据相关公司发布的公告称,这两艘船舶将成为全球第一批LNG动力干散货船舶。建造完成后,这批船舶将被用于为九州电力公司旗下的发电厂运输煤炭。

同样来自日本的两家船厂收获了这两艘船舶订单。具体而言,大岛造船将为NYK...
尾道造船获得慧洋海运2艘3.7万吨灵便型散货船订单 (2019-12-23)
日本尾道造船(Onomichi Dockyard)获得2艘37000载重吨灵便型散货船订单,船东是台湾慧洋海运。单船船价约2400万美元,目前没有交船期方面的报道。

慧洋海运正在持续更新船队。今年早些时候,慧洋海运还在舟山常石造船下单订造了2艘82300载重吨散货船,同时在日本今治造船订造了2艘37800载重吨灵便型散货船、在日本名村造船订造了1艘38000载重吨散货船。

据报道,...
黄埔文冲获得洲际船务4+4艘8.5万吨散货船订单 (2019-12-16)
黄埔文冲获4+4艘8.5万吨散货船订单,船东是青岛洲际船务。目前没有船价和交船期方面的报道。

该系列船舶采用黄埔文冲自主研发设计,船体总长228.9m,船宽36.0m,型深20.15m,设计吃水11.8,结构吃水14.0m,结构吃水载重量约85000载重吨。黄埔文冲船厂表示,该类型船舶具备超低油耗,在Tier-II工作模式下,油耗仅为每天25.2吨,采用Tier-III主机,油耗也仅为每天2...
上海外高桥获得工银租赁2+2艘21万吨散货船订单 (2019-12-06)
上海外高桥造船获得2+2艘210,000载重吨Newcastlemax型散货船订单,船东是工银租赁。交船期从2022年起,船价约为5300万美元,加装脱硫设备。有报道称该批船交付后将长租给中信金属。

中信金属集团有限公司 (CITIC Metal Group Limited,以下简称“中信金属”)为中国中信集团有限公司(简称中信集团)为统筹下属矿产资源领域内子公司的协调发展,打造强有力的矿业...
扬子江船业获得德国“Vogemann”2+2+2艘4万吨散货船订单 (2019-12-06)
扬子江船业集团获得2+2+2艘4万吨灵便型散货船订单,船东是德国“Reederei H Vogemann”。船价约为每艘船2300万美元,交船期从2021年起依次交付。据悉,该订单为Vogemann在口岸下的订单,但由于还款保函未能及时开出,而被放弃。

新船将采用上海船舶研究设计院第二代绿色海豚40000吨灵便型散货船(GreenDolphin 40)设计,是敞舱口散货船,与Vogemann...
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China Shipbuilding, 2014